Beschrijving
1e en 2e trap van IST. De piston 1e trap geeft op elke diepte dezelfde hoeveelheid lucht. Standaard met 1 hoge druk aansluitingen en 3 lage druk poorten.
De 2e trap kan op twee manieren afgesteld worden, zodat de kans op ‘free-flow’ klein is en de automaat altijd makkelijk en zuinig ademt. De speciaal gevormde uitlaat zorgt ervoor dat je geen bellen in je gezicht krijgt.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.